Güney Kore’nin 2035 Hedefleri ile Ulaşımde Devrim Planı

Güney Kore Çevre Bakanlığı, iklim ve hava kalitesi hedefleri doğrultusunda yeni adımlar atmayı planlıyor. Bu adımlar, 2035 yılına kadar ulaşılmak istenen karbonsuz erişim hedefine ulaşma yolunda önemli kilometre taşları olarak görülüyor.

Bakanlık, özellikle ulaşım sektöründeki emisyonları ciddi oranda azaltacak önlemler üzerinde duruyor. Bu kapsamda, yeni araç satış politikalarında köklü değişiklikler yapılması planlanıyor. Ayrıca, 2035 yılı sonrası için benzinli ve dizel araçların piyasadan tamamen kaldırılması olasılığı da gündemde yer alıyor.

Serbest Tartışma ve Hedeflere Ulaşma Yolları

Ulaştırma emisyonlarının azaltılması amaçlı halk forumlarında, hedeflere ulaşmak için farklı senaryolar tartışılıyor. Bakanlık, bu yolda %48 ila %65 arasında bir emisyon azaltımını öngören çeşitli stratejiler geliştirdi. En iddialı olanlar doğrultusunda, yeni araç satışlarının büyük ölçüde elektrikli ve hidrojen yakıtlı modellere kaydırılması gerekiyor.

Güney Kore’nin bu alandaki ciddi adımlar atması, Avrupa ve diğer gelişmiş ülkelerin uygulamalarını yakından takip ettiğine işaret ediyor. Özellikle, yeni araç düzenlemeleri ve satış kısıtlaması gibi önlemler, hükümetin bu hedefleri gerçekleştirmede temel araçları olacak.

Ulaştırma Sektöründe Yavaş İlerleme ve Zorluklar

Ancak, sektör genelinde ilerleme beklenenden yavaş kalıyor. 2018’den 2024’e kadar olan dönemde, ulaşım kaynaklı emisyonlar yalnızca %1,3 oranında azaldı. Bu düşük azalma oranı, sektörün hızla büyümesi ve yeni teknolojilere geçişteki zorluklar ile ilişkilendiriliyor.

Uzmanlar ve yetkililer, elektrikli araçlara olan talebin sınırlı olmasının temel engellerden biri olduğunu belirtiyor. Güvenlik kaygıları, devlet desteklerinin azalması ve pazarın temkinli büyümesi, bu durumu olumsuz etkiliyor ve hedeflere ulaşmayı zorlaştırıyor.