2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı doğrultusunda, demir yolu ulaşımında ve şehir içi ulaşımda kullanılacak raylı sistem araçlarının tasarımı ve üretiminde yerli imkanların artırılması temel amaçlar arasında yer alıyor. Bu plan, özellikle kritik bileşenlerin yerlileştirilmesi ve sürdürülebilir teknolojilerin geliştirilmesine odaklanarak sektörün kendi kendine yeterli hale gelmesini hedefliyor.
Yerli sanayi, Ar-Ge faaliyetleri, tasarım kapasitesi ve üretim altyapısını güçlendirerek, her türlü raylı sistem aracının ve bileşenlerinin imalatını, bakımını ve onarımını kendi bünyesinde gerçekleştirmeyi amaçlıyor. Bu doğrultuda, kamu satın almalarında yerli üretimi teşvik edecek düzenlemeler ve destek mekanizmaları hayata geçirilecek. Ayrıca, talepleri ve ihtiyaçları gözeterek, mahalli idareler dahil olmak üzere yerli üreticilerden raylı sistem araçlarının tedarik edilmesine ilişkin düzenli planlamalar yapılacak ve finansal önlemler alınacak.
Ulusal Raylı Sistem Üretiminin Güçlendirilmesi
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde sürdürülen yerli tasarım ve prototip çalışmaları, demir yolu sektörünün ihtiyacı olan araçları karşılayacak seviyeye getirilecek. Gelecek yıl, saatte 225 kilometre hızla çalışan milli hızlı tren projesi kapsamında prototip çalışmalar tamamlanacak. Ayrıca, saatte 160 kilometre hızındaki elektrikli tren setleri ve 30 adet milli elektrikli anahat lokomotifi TÜRASAŞ tarafından temin edilerek, yerli üretim altyapısı güçlendirilecek.
Yeni projeler kapsamında, “Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi” ve demir yolu bakım araçlarının tasarım çalışmaları tamamlanarak, üretim ve prototip safhasına geçilecek. Ayrıca, milli hızlı tren için inşa edilmekte olan fabrika da faaliyetlerine başlayarak, yerli üretim kapasitesini artıracak farklı tren ve lokomotif projelerine ivme kazandıracak.
Çevresel ve Ekonomik Hedefler
Ulaştırma ve lojistik alanında sürdürülebilirlik ilkeleri temel alınarak, çevresel etkilerin azaltılması ve enerji verimliliğinin yükseltilmesi için demir yolu ve deniz yolu taşımacılığı ön plana çıkacak. Elektrifikasyon çalışmalarına paralel olarak, elektrikli araçların sayısı ve kapasiteleri artırılacak. Bu sayede, lojistik maliyetler düşürülürken, çevre dostu ulaşım seçenekleri yaygınlaştırılacak. Ayrıca, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde kurulmakta olan Milli Elektrikli Hızlı Tren seti imalat ve test fabrikası inşaatı hızla ilerliyor. 12 tren setinin üretim ve test kapasitesine sahip olacak bu tesiste, ekonomiye yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlanması planlanıyor.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!