Otomotiv sektöründe elektrikli araçlar (EV) alanındaki menzil savaşları, BMW’nin yeni nesil SUV modeli ile farklı bir boyuta taşındı. Kısa süre önce tanıtılan ve WLTP standartlarında 800 kilometre menzil vadeden yeni iX3, fabrika çıkışlı test sürüşünde beklentilerin çok üzerine çıkarak tek şarjla 1.000 kilometreyi aşan bir performansa imza attı.
BMW’nin tamamen elektrikli yeni mimarisi Neue Klasse platformunda geliştirilen ikinci nesil iX3, menzil kaygısını sona erdirecek verilerle yollara çıktı. Bu çarpıcı sonuç, aracın ne kadar verimli çalıştığını ve batarya teknolojisindeki ilerlemeyi net bir şekilde ortaya koyuyor.
Fabrikadan Münih’e Kesintisiz Sürüş
Rekor menzil performansı, Macaristan’ın Debrecen kentindeki üretim tesisinden yola çıkan küçük bir test ekibi tarafından Münih’e yapılan sürüş sırasında elde edildi. Ekip, toplam 1.007 kilometrelik zorlu mesafeyi şarj etmeye gerek kalmadan başarıyla tamamladı.
Varış noktasına ulaşıldığında aracın bataryasında hala yüzde 2 oranında şarj kaldığı tespit edildi. Bu kalan enerji, teorik olarak yaklaşık 20 kilometre daha yol kat etme potansiyeli bulunduğunu gösteriyor. Bu sonuç, iX3’ün uzun yolculuklarda elektrikli araç kullanıcısının günlük pratik deneyimini kökten değiştirebileceğini kanıtlıyor.
Yeni iX3 50 xDrive’ın Güçlü Teknik Yapısı
Testte kullanılan spesifik model olan iX3 50 xDrive, menzil başarısının yanı sıra yüksek performansıyla da dikkat çekiyor.
-
Güç Üretimi: Çift motor düzeni sayesinde toplam 463 beygir gücü üretiyor.
-
Hızlanma: 0’dan 100 km/s hıza sadece 4.7 saniyede ulaşarak sportif bir sürüş deneyimi sunuyor.
-
Batarya Kapasitesi: Uzun menzilin anahtarını oluşturan model, 108.7 kWh kapasiteli büyük bir batarya paketine sahip.
BMW’nin bu yeni menzil rekoru, elektrikli araç sektöründeki rakiplerine ciddi bir meydan okuma olarak görülüyor. Uzmanlar, Neue Klasse platformunun bu verimlilikle pazara girmesinin, elektrikli otomobillere olan genel ilgiyi ve adaptasyonu daha da hızlandıracağını öngörüyor.