Xiaomi, 2027’de Avrupa Elektrikli Araç Pazarına Giriyor

Çin kökenli teknoloji devleri arasında yer alan Xiaomi, özellikle elektrikli araç piyasasında Avrupa’ya giriş yapmak üzere hazırlıklarını hızlandırdı. Şirketin üst yöneticilerinden William Lu, önümüzdeki yıllarda Avrupa pazarına resmi olarak adım atacaklarını duyurdu. Xiaomi, şu anda önceliği iç piyasadaki teslimat taleplerinin karşılanmasına veriyor ve bu nedenle yurtdışına giriş tarihini 2027 yılına erteliyor.

Resmi açıklamalarda, Xiaomi’nin Avrupa’daki ilk elektrikli araç deneme araçlarını tescil ettirdiği ve bu araçların Almanya’da kullanıma başlandığı görülüyor. Özellikle SU7 Ultra modeli, Avrupa’da tescil edilen ilk deneme aracı olarak öne çıkıyor. William Lu, Weibo platformunda yaptığı paylaşımda, bu aracın Avrupa piyasasına yönelik ilk deneme aracı olduğunu belirtti. Aynı zamanda, şirketin kurucusu Lei Jun, 2 Temmuz’daki canlı yayın etkinliğinde öncelikli hedefin iç pazardaki teslimatların karşılanması olduğunu ve yurtdışına açılmanın 2027 yılında mümkün olacağını vurguladı.

İç Pazar ve Teslimat Zorlukları

Xiaomi’nin Avrupa pazarına daha geç adım atmasının temel nedeni, iç pazardaki yüksek talebi karşılamaya odaklanmasıdır. Şirketin Çin’deki modelleriyle ilgili teslimat süreleri, SU7 modelinde 41 haftayı bulurken, YU7 modelinde ise bu süre 58 haftaya çıkarak teslimatların ciddi ölçüde geciktiğine işaret ediyor. Xiaomi, öncelikle iç pazarda müşterileri memnun etmeye ve üretim süreçlerini optimize etmeye çalışıyor. Bu strateji, uzun vadede yurtdışına açılmak isteyen şirketin sağlam adımlar atmasını sağlayacak.

Yatırımlar ve Finansal Performans

Xiaomi’nin 2025 yılının ikinci çeyreğine ilişkin mali sonuçları, şirketin elektrikli araç sektöründe önemli bir gelişme kaydettiğine işaret ediyor. Bu dönemde, elektrikli araçlar ve yapay zeka gibi yeni teknolojik alanlar toplamda 20,6 milyar yuan (2,87 milyar dolar) gelir elde etti. Brüt kâr marjı yüzde 26,4 seviyesine ulaşırken, operasyonel zararlar bazılarını hafifletmeye başladı. Şirket, toplamda 81.302 araç teslim ederek geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla %197,73 artış gösterdi ve bu rakam, geçtiğimiz çeyreğe göre %7,16 daha yüksek oldu.

William Lu, elektrikli araç biriminin yılın ikinci yarısında aylık olarak kâr elde etmeyi hedeflediğini açıkladı. Ancak, son üç yılda yapılan 30 milyar yuan üzerindeki yatırımlar nedeniyle, şirketin finansal açıdan birikmiş zararları halen devam ediyor ve bu durum, ilerleyen dönemlerde şirketin karlılığı üzerinde etkili olmayı sürdürecektir.