40,2607$% 0.13
46,7252€% 0.08
4.320,96%0,56
7.017,00%0,27
27.981,00%0,27
10.219,40%-0,06
Volkswagen, son zamanlarda yaşadığı satış düşüşlerini telafi etmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla kapsamlı bir dönüşüm planı hazırlıyor. Şirket, önümüzdeki üç yıl içerisinde elektrikli ve hibrit teknolojilere odaklanan toplamda 10 yeni modeli pazara sunmayı hedefliyor. Bu stratejiyle hem maliyetleri minimize edip hem de işten çıkarma gibi olumsuz etkileri aşmayı amaçlayan otomotiv devi, mevcut yapısını güçlendirmeye çalışıyor.
Volkswagen’in Dönüşümünde İlk Adım: Giriş Seviyesi Elektrikli Modeller
Volkswagen’in dönüşüm atağında, giriş seviyesi elektrikli araçlar olan ID 1, ID 2 ve ID 2X önemli bir rol oynayacak. Bu modeller, VW’nin “MEB Entry” platformu kullanılarak üretilecek ve Polo, Up ile T-Cross’un elektrikli varyantları olarak tasarlandı. Özellikle ID 1, markanın en dikkat çekici modeli olacak ve 2027 yılında yollarda olacak. Yaklaşık 20 bin euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulması planlanan araç, 3,88 metre uzunluğunda, önden çekişli ve 94 beygirlik motor gücüne sahip olacak. Batarya kapasitesi 38 kWsa olan bu model, en az 250 km menzil sunmayı hedefliyor.
ID 2, ID 1’den önce tanıtılacak ve şirketin “Elektrikli Şehir Otomobilleri Serisi” kapsamında ilk modeli olacak. 2025 yılında Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan ID 2, 2026’nın başında satışa çıkacak. 158 ile 223 beygir arasında değişen güç seçenekleri ve 56 kWsa NMC bataryasıyla 450 km’ye kadar menzil vaat eden bu model, 12,9 inçlik dokunmatik ekran ve fiziksel tuşların kullanıldığı kullanıcı dostu iç tasarımıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, ID 2X modeli, 2027 yılında tanıtılacak ve yüksek sürüş pozisyonu, araziye uygun detayları ve SUV tarzıyla ID 2’nin kardeşi olarak konumlandırılacak.
Volkswagen, ID ailesinin diğer üyelerini de kapsamlı bir şekilde yenileme planında. ID 3 ve ID 4 modelleri, 2026’nın ikinci çeyreğinde yapılan güncellemelerle yeni tasarımı, gelişmiş iç mekân ve teknolojik özelliklerle piyasaya çıkacak. Bu güncellemelerle kullanıcı deneyimi yükseltilirken, markanın elektrikli model gamındaki rekabet gücü artırılacak. Ancak, düşük satışlardan dolayı spor odaklı ID 5 modelinin üretimi 2027 itibarıyla sonlandırılacak.
Volkswagen’in efsanevi modeli Golf, 2028 yılında tamamen elektrikli bir versiyonla yollara çıkacak. Yeni Golf, %800V mimarisiyle donatılan Scalable Systems Platform (SSP) altyapısını kullanan ilk model olacak. Daha hızlı şarj edebilmesi, gelişmiş yazılım ve güncellemeleriyle kompakt sınıfta öncü olmayı sürdürecek. Yine de, içten yanmalı motorlar tamamen terk edilmeyerek, özellikle Golf ve T-Roc’un içten yanmalı versiyonları da yenilenecek. Volkswagen, T-Roc’un içten yanmalı yeni versiyonunu 2025 Münih Fuarı’nda tanıtmayı planlıyor; bu model, markanın son benzinli modeli olacak. Ayrıca, şirket bu araçlarda Toyota Prius benzeri tam hibrit motor teknolojisine geçiş yapacak ve 2028’e kadar içten yanmalı motorlara toplam 60 milyar euro yatırım yapmayı öngörüyor.
iPhone 18 Serisi Geliyor: Apple’dan Radikal Değişiklik