40,2607$% 0.13
46,7252€% 0.08
4.320,96%0,56
7.017,00%0,27
27.981,00%0,27
10.219,40%-0,06
Volkswagen, uzun yıllardır piyasada önemli bir yer tutan ve lüks SUV segmentinin ikonik modeli olan Touareg üretimini durdurma kararı aldı. Bu karar, markanın stratejisinde köklü bir değişikliğin habercisi olarak görülüyor. 2002 yılında ilk kez piyasaya sürülen ve Porsche Cayenne ile ortak geliştirilmiş olan Touareg, yaklaşık 24 yıl boyunca satışlarda yer aldı ve otomobil tutkunlarının beğenisini kazandı. Ancak, şirket içinden alınan bilgilere göre, modelin üretimi 2026 itibariyle sona erecek ve yerini yeni modeller alacak.
Volkswagen, bu kararla birlikte sadece Touareg değil, aynı zamanda elektrikli model yelpazesine de önemli bir darbe vuruyor. 2021’de piyasaya çıkan ve ID.4’ün daha sportif ve coupe formda versiyonu olan ID.5 modeli de 2027 itibarıyla üretimden kaldırılacak. ID.4’ün daha fazla ilgi görmesi ve kullanıcıların beklentilerine daha uygun olması nedeniyle, ID.5’in üretiminin sona erdirilmesi planlanıyor. Bu adımlar, markanın elektrikli araç stratejisinde köklü değişikliklerin başlangıcı olarak görülüyor ve şirket, odak noktasını daha ulaşılabilir ve geniş kitlelere hitap eden elektrikli modellere kaydırıyor.
Volkswagen’in bu yeni yaklaşımında, model portföyünde büyük bir daralma ve yeniden yapılanma söz konusu. Uzun süredir satışta olan Touareg’in üretim süreci sona ererken, yeni modellerin pazara sunulmasıyla birlikte marka, rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Touareg’in yerine doğrudan bir halef planlanmıyor, bu da Volkswagen’in SUV segmentinde farklı stratejilere yöneldiğinin göstergesi. Ayrıca, elektrikli modellerde de yeni adımlar atılıyor ve 2026 yılında piyasaya çıkması beklenen ID.2 modeli ve onun SUV versiyonu, bu stratejinin önemli parçaları olacak.
Gelecek planları kapsamında, 2027’de ID.1’in üretim versiyonunun satışa sunulması öngörülüyor. Ayrıca, şirket, Touran modelinin yerini alabilecek yeni bir elektrikli MPV modelini geliştirmeyi planlıyor. Bu konuda alınan kararlar henüz kesinleşmiş değil; fakat, Skoda’nın benzer bir araç geliştirme planı nedeniyle, bu yeni modelin öncelik kazanması biraz ertelenmiş durumda. Volkswagen, Almanya’da en çok satan marka olmasına rağmen, küresel pazarda zorlu rekabetle karşı karşıya kalıyor. Bu nedenle, yeni giriş seviyesinde elektrikli araçlar ve uygun fiyatlı modellerle pazar payını artırmayı hedefliyor.
Gelecek yıl tanıtılması planlanan yeni modeller, markanın elektrikli araç stratejisinin temel taşlarını oluşturuyor. 2026 yılı itibarıyla piyasaya çıkması beklenen ID.2 ve onun SUV versiyonu, markanın daha erişilebilir ve geniş kitlelere hitap eden elektrikli araçlar sunma hedefinin önemli bir parçası olacak. Ayrıca, 2027’de planlanan ID.1’in satışa sunulmasıyla birlikte, Volkswagen’in elektrikli araç portföyü genişleyecek ve rekabet gücü artacak. Bu gelişmeler, markanın global pazarda güçlenmesini sağlarken, aynı zamanda yeni teknolojilere ve tasarımlara da yatırım yapılacağı sinyalini veriyor.
Şirket, aynı zamanda Touran modelinin yerine geçebilecek, geniş iç hacimli ve ekonomik bir elektrikli MPV modeli üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Bu model hakkında henüz kesin kararlar alınmamış olsa da, Skoda’nın benzer bir araç üretme planı nedeniyle, Volkswagen’in yeni modeline öncelik tanıyacağı öngörülüyor. Tüm bu gelişmeler, Volkswagen’in hem iç tasarımda hem de teknolojide yenilikler yaparak, küresel otomotiv sektöründe daha güçlü bir konuma gelmeyi amaçladığını gösteriyor.
Microsoft, Virüs Tespit Edebilen Yapay Zekâ Aracı Geliştirdi