Çinli Otomobil Markalarının Türkiye’deki Varlığı
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2024 yılı itibarıyla Türkiye'de faaliyet gösteren Çinli otomobil markaları şunlardır:
Bu markaların bazıları içten yanmalı motorlu araçlar sunarken, birçoğu elektrikli ve hibrit modellerle pazarda yer almaktadır. Özellikle MG, hem elektrikli hem de içten yanmalı motor seçenekleriyle dikkat çekmektedir. DFSK ve Maxus ise hafif ticari araç segmentinde faaliyet göstermektedir.
Pazar Payı ve Satış Verileri
2024 yılının ilk beş ayında, Çinli otomobil markalarının Türkiye'deki toplam satışları 38.395 adede ulaşmış ve otomotiv pazarından aldıkları pay %8,13 olmuştur. Sadece otomobil satışları dikkate alındığında, Çinli markaların pazar payı %10,13'e yükselmiştir.
Bu veriler, Çinli markaların Türkiye pazarında hızla büyüdüğünü ve tüketiciler tarafından benimsendiğini göstermektedir.
Yatırım ve Gelecek Planları
Çinli otomobil markalarının Türkiye'deki faaliyetleri sadece satışla sınırlı kalmamaktadır. Örneğin, Chery, Türkiye'nin Samsun ilinde yıllık 200.000 araç kapasiteli bir üretim tesisi kurmak için 1 milyar dolarlık yatırım planını duyurmuştur. Bu tesisin, Türkiye'nin otomotiv üretim kapasitesine önemli katkı sağlaması beklenmektedir.
Benzer şekilde, BYD de Türkiye'de yıllık 150.000 araç kapasiteli bir üretim tesisi kurmak üzere anlaşma yapmıştır. Bu tesisin 2026 yılı sonunda üretime başlaması ve 5.000 kişiye istihdam sağlaması planlanmaktadır.
Çinli otomobil markaları, Türkiye otomotiv pazarında giderek daha fazla yer edinmekte ve tüketicilerin ilgisini çekmektedir. Elektrikli ve hibrit araçlara olan talebin artmasıyla birlikte, bu markaların pazar paylarının önümüzdeki yıllarda daha da artması beklenmektedir. Ayrıca, planlanan yatırımlar sayesinde Türkiye'nin otomotiv üretim kapasitesi ve istihdam olanakları da genişleyecektir.